新幹線西九州ルート 長崎40億円 佐賀20億円 在来線維持費 両県、負担割合に合意

 九州新幹線西九州(長崎)ルート建設に伴う並行在来線維持関連の地元負担問題で、金子原二郎長崎県知事と古川康佐賀県知事は25日、開業後20年で総額60億円と見込まれる関連経費を「長崎2対佐賀1」の割合で負担し合うことで合意したとそれぞれ発表した。この結果、負担額は長崎県40億円、佐賀県20億円となる。

 JR九州が地元への配慮で経営分離を見送り、全線運行を継続する並行在来線の長崎線肥前山口(佐賀県江北町)‐諫早(長崎県諫早市)間については、JRの負担を軽減するために両県が鉄道施設を14億円で購入。さらに両県は、開業後20年間の維持管理費を46億円(年間2億3000万円)と見込んでいた。

 水面下の協議では「長崎6対佐賀4」との案も出たが、両県知事によると、認可済みの新幹線整備区間(武雄温泉‐諫早)の両県域での距離や開業効果などを検討した結果、金子知事が「応分の負担をする」と表明していた長崎県が佐賀県の2倍を負担することで決着したという。開業後20年を過ぎた際の維持管理費などの負担はあらためて協議する。

=2008/04/26付 西日本新聞朝刊=
(引用 yahooニュース)



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